کارشناس خودرو for Dummies

کارشناس خودرو for Dummies

Blog Article

آشنایی با لایه های رنگ و خواص هر لایه و روش های نگهداری رنگ خودرو

یک فرد متخصص، تمامی بخش های یک خودرو از جمله بدنه برای اینکه رنگ شدگی بدنه را تشخیص دهد.

شاسی مهم‌ترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمی‌بینید. هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.

طبیعتا در کارشناسی خودرو باید به مسائل فنی و مکانیکی خودرو مشرف باشد.

زبری قسمت های رنگ شده به این دلیل است که نقاشان از رنگ های نامرغوب استفاده می‌کنند.

پس از ثبت درخواست، کارشناس کارنامه برای اطلاع‌رسانی شرایط کارشناسی و تایید نهایی آدرس با شما تماس خواهد گرفت.

شما می‌توانید با نوک انگشتانتان بدنه خودرو را مخصوصا لبه‌‌‌ها و گوشه‌های مهم قطعات مثل ستون‌ها، درها، محل وصل شیشه‌ها، سانروف و کاپوت را به نرمی و ارامی لمس کرده تا از یک دست بودن یا نبودن سطح خودرو مطمئن شوید.

علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز می‌توانید روی کارنامه حساب کنید.

اگر در طول این مدت هم نتوانستید خودرو را تمیز و خشک کنید می‌توانید از کارشناسان ما درخواست کنید تا خودروتان را در همان حالت کارشناسی کنند ولی بهتر است خودرو برای کارشناسی دقیق تر اماده کنید.

مجله بیمه - مقالات بیمه بدنه - کارشناسی خودرو: راهنمای جامع کارشناسی تخصصی بخش‌های مختلف ماشین

در تست رانندگی مواردی از قبیل شتاب خودرو، عملکرد ترمزها، سیستم تعلیق، سیستم هیدرولیک فرمان، سیستم گیربکس در حالت دستی و کارشناسی ماشین اتومات، میزان بودن فرمان و ده‌ها نکته دیگر مورد بررسی قرار می‌گیرند.

کارشناسی خودرو در حین خرید از هر چیزی که حتی فکرش را هم بکنید واجب تر است. کارشناس ماشین

همچنین در شرایط بارانی و برفی بدنه خودرو باید خشک باشد و کارشناسی در محل مسقف انجام شود. صندوق عقب خودرو هم برای بررسی تمامی قطعات باید خالی باشد.

همچنین به طور مداوم کلاس‌های آموزشی و توجیهی به منظور افزایش اطلاعات فنی کارشناسان در همراه مکانیک برگزار می‌شود تا امکان بروز خطای احتمالی را به حداقل برسانیم.